1. UNIDAD I: Teoría de errores

1.1. TIPOS DE AJUSTES Y DESCRIPCIÓN

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      Forzado muy duro: El acoplamiento de las piezas se produce por dilatación o contracción, y las piezas no necesitan ningún seguro contra la rotación de una con respecto de la otra.

·         Forzado duro: Las piezas son montadas o desmontadas a presión, pero necesitan un seguro contra giro, chaveta por ejemplo, que no permita el giro de una con respecto de la otra.

·         Forzado medio: Las piezas se montan y desmontan con gran esfuerzo, y necesitan un seguro contra giro y deslizamiento.

·         Forzado ligero: Las piezas se montan sin gran esfuerzo, con manos de madera por ejemplo, y necesitan seguro contra giro y deslizamiento.

·         Deslizante: Las piezas deslizantes tienen que tener una buena lubricación y su deslizamiento o giro tiene que ser con precisión o fuerza manual.  

·         Giratorio: Las piezas deben estar bien lubricadas y pueden girar con cierta holgura.

·         Holgado medio: Son piezas móviles que giran libremente y pueden estar o no lubricadas.

·         Muy holgado: Son piezas móviles con mucha tolerancia que tiene mucho juego y gira libremente.